С наступлением именно весны наступает самая сложная пора в плане испытаний на проходимость авто в условиях России - тает снег, каша, чистить просто перестают, где то вода превращается в лед, съехать на грунт трудно - он перенасыщен влагой, неустойчив, по опыту засесть больше всего шансов именно весной, поэтому расскажу некоторые простые, очевидне и многим известные приемы для улучшения проходимости заднеприводного авто. Отвечу на примере своего VW T3, но это актуально для любого заднеприводного автомобиля, без особых изысков в плане электроники, блокировок и так далее...

Приобретен комплект косой морды VW T4 Все по порядку! Когда снял и капиталил свой AFN, пришел к мысли, что пора заняться кузовом. Поманиторил кузовщину по кругу, почти весь низ требует внимания, по интернету, по ссылкам здесь, в итоге заказал через бусовода с Нижнего всю нужную кузовщину. Привезут 1 мая. Мысли были по осени поменять морду на косую и комплект был в цвет по приемлемой цене у бусовода, в зиму не захотел, а к весне предложений мало и ценник — космос ( у некоторых) Случайно увидел, договорился и приобрел комплект под покраску...