Ввиду климата и качества дорог в России пользуются огромной популярностью полноприводные автомобили. Да и в гонках полный привод дает преимущество на старте. Полноприводные тачки стартуют всегда отдельным классом, и не зря. Четыре ведущих колеса отлично справляются и с гонками, и с российскими дорогами. И сегодня мы поговорим про особенности полного привода Skoda Octavia. Да-да, вы не ослышались. Octavia бывает не только переднеприводная. И это настоящий бриллиант. Несмотря на то, что автомобили Skoda позиционируются как средний ценовой класс, у них есть много интересного...

Многие видели М- или GTI-шильдики на машинах, которые, по сути, таковыми не являются. Но Skoda Octavia Сергея, наоборот, пример того, как стоковые версии авто превращаются во что-то большее. Далее – от первого лица: – Весь мой автомобильный стаж в личном пользовании у меня были разные Golf, но в 2018 году пришло время нарушить эту традицию. Хотел универсал, обязательно полноприводный, потому как от переднего привода уже устал. Начал искать варианты, их не так много было. Присматривался исключительно к VAG-группе: VW Passat B7 Alltrack или Golf 7 Alltrack, Audi...