Владелец VW Passat CC, с которым довелось недавно побеседовать, на вопрос, что ему нравится в этом автомобиле, ответил, что радует проходимость. Однажды в Буковеле, куда хозяин машины ездил с друзьями отдыхать и кататься на лыжах, был момент, когда до места ночевки пришлось подниматься в гору по мокрой снежной каше глубиной выше бампера. Со слов владельца, машина ехала с четырьмя людьми в салоне и полным багажником вещей, однако автомобиль шел уверенно – было слышно лишь, как по снегу шоркает бампер...

Passat CC подойдёт не каждому. Да, он выглядит интереснее обычного Пассата, у него безрамочные двери и есть намёк на агрессию. Салон у него качественный, едет он тихо, а кузов ржавеет медленно. Об этом мы уже рассказали в первой части нашего обзора. Но вместе с тем мы упомянули, что сзади там тесновато, а обслуживание некоторых систем может стоить немалых денег. К сожалению, некоторые моторы и коробки передач Passat CC тоже могут больно ударить по карману. Теперь – обо всё по порядку. Почти все Passat CC переднеприводные, исключение сделано только для топовой версии с мотором 3,6 VR6...