●Установка подрулевых лепестков переключения передач ● Jaecoo J7 ● Эксперимент ● Робот
Зачем нужны подрулевые лепестки авто с АКПП – когда и как пользоваться: просто о сложном
Здравствуйте друзья. Подрулевые лепестки (клавиши ручного переключения передач) – решение, встречающееся на разных автомобилях, оснащённых трансмиссией автоматического типа. Встречается на классических АКПП, роботах и даже КПП вариаторного типа. Как показывает практика единица водителей пользуются этой опцией по переключению коробки. Зачем же нужен этот режим и в каких случаях он может показаться полезным. Сегодня расскажу, как и когда нужно пользоваться подрулевыми клавишами переключения передач автоматической КПП и вообще есть ли от него какой то смысл...
Audi A6 и A7 Sportback – обновление состоялось
В версии 2024 модельного года Audi A6 и A7 получили новый дизайн, дополнительное оборудование, а также свежие оттенки в оформлении экстерьера и интерьера. Обновляя модели Audi A6 (Sedan и Avant) и A7 Sportback, дизайнеры в содружестве с инженерами постарались сделать автомобили еще более спортивными и элегантными. Теперь потенциальные приобретатели могут выбирать между базовым, расширенным и пакетом S line для экстерьера A6, а также между базовым пакетом и пакетом S line для A7 Sportback. Каждый пакет характеризуется уникальными элементами дизайна в передней и задней частях автомобиля...