Горьковский автозавод решился на еще одно крупное обновление своего топового микроавтобуса. Последний раз горьковцы допиливали облик «Соболя NN» в далеком 2022 г. Теперь же переделка коснется самой проблемной части фургона, а именно – ходовой. Машина так и останется в версии 4х4, но будет изменен привод переднего моста. Теперь автомобиль получит новую раздатку с еще более пониженной передачей (коэффициент 2,82 вместо 1,87) и более выносливым редуктором на сателлитах. Вместо прежнего варианта с крестовинами установят классический вариант переднего привода на гранатах и ШРУСАХ...

... Продолжение. Дошла очередь до самой неприятной детали - панели под дворниками, примыкающей спереди к моторному щиту, а сзади - к рамке лобового стекла. Панель составная, из трех деталей - узкая верхняя часть под рамкой, широкое основание и накладка, к которой крепится рулевая колонка. Начнем с осмотра. Места примыкания деталей имеют явные очаги коррозии, есть сквозные дыры. А я надеялся сохранить оригинальное железо.. Что ж, загляну под усилитель. 40 лет не прошли бесследно, живого металла не осталось...