Ремонт или замена: вся правда о восстановлении КПП на МТЗ-1221
Представьте картину: Минская область, разгар полевых работ. Трактор тянет груженый прицеп по раскисшей колее, и вдруг — хруст, скрежет, передачи выбивает. Машина встает колом. Вторая и третья не втыкаются от слова совсем. Каждый час простоя в сезон — это колоссальные убытки. Владелец уже мысленно прощается с бюджетом, готовясь покупать новый агрегат, но мы забираем узел в цех. При вскрытии картина маслом: дикий люфт валов и металлическая пудра на магните. Диагноз жесткий, но мы вернули трактор в борозду ровно через три дня...