С ходовой частью во втором поколении стало лучше. У первого поколения «Порше Кайен» пневмоподвеска проблемы доставляла из-за того, что брала воздух для своей работы прямо из окружающей атмосферы (так называемый «открытый контур»). Со всей присущей окружающей атмосфере пылью, грязью и прочими микрочастицами, которые и выводили систему из строя. При работе над вторым «Порше Кайен» болячки эти инженеры исправили, подвеска получила закрытый контур, из окружающего воздуха грязь в систему больше не засасывается...

Зимние морозы, чем же они грозят для вашей пневмоподвески Porsche? Не смотря на то, что с 2010 года в Porsche уже замкнутая система воздушной подвески, заполненная азотом, зачастую в системе образуется конденсат. И как раз из-за этого, особенно когда на улице мороз, клапана системы начинают «зависать» и подвеска может встать в аварийный режим, или перегорит предохранитель, или вовсе "морда упадёт" 👎🏼 Так вот, не спешите расстраиваться и эвакуировать машину, поскольку не всегда это означает выход из строя компрессора пневмоподвески или пневмобаллона...