День добрый. Сегодня в ремонте немолодая Мазда 626 в кузове GF с налётами ржавчины в области порогов и арок задних крыльев. Учитывая год выпуска (конец 90х) и то, что последние 2 года машина стояла абсолютно без движения, стоит отметить весьма неплохое состояние кузова. Предыдущий хозяин авто купил себе новый автомобиль и поставил Мазду на прикол. Спустя 2 года он подарил ее своему родственнику – он и привез машину к нам в ремонт. Из запчастей две вполне неплохие накладки порога, полноценные от нижней отбортовки до верней, и 2 ремонтные арки...

Пороги автомобиля – это именно та деталь, на которой чаще всего образуется коррозия. И гниют они не столько снаружи, сколько изнутри. Причины банальны – конденсат, влага из воздуха, попадающая влага с асфальта и земли, дорожная грязь, пыль, песок – все это скапливается, преобразуется, разлагается и приводит в негодность даже металл. И это происходит даже на самых защищенных транспортных средствах. А что готовить об автомобилях тех граждан, которые пренебрегают или забывают ставить защиту и передние брызговики? Их друзья выходят из строя еще чаще...