Немного теории. 🔴 Задний мост у машин типа "классика" и "нива" имеет подвижность по поперечной оси автомобиля из-за тяги Панара (если машина поднята, тяга Панара сдвигает мост вправо, если пружины просели, то сдвигает в лево). Так-же и передняя ось не имеет постоянной колёсной базы (у поднятой машины, колёсная база меньше, чем у машины с просевшими пружинами). Но у заднего моста всегда колёса параллельны. Если два задних колеса параллельны, то задача первого этапа сделать и одно переднее колесо...

Ваз 2101-2107 Самый классический вариант авто для зимних гонок, соответственно на рынке представлено достаточное количество готовых решений. Пройдёмся по ним в порядке необходимости, от самого важного, до приятных мелочей. А) Блокировка заднего дифференциала. Наибольшей популярностью пользуются дисковая и червячные блокировки, они работают мягко, но позволяют буксовать обоими колёсами. Второй вариант, это спул/заварка. Отличие лишь в том, что спул, это деталь, которая устанавливается вместо...