Приветствую всех, мои уважаемые читатели. К компании Опель россияне, в принципе, всегда относились лояльно. Да, существует ряд достаточно ироничных высказываний относительно этого производителя и некоторые не считают его истинно, немецким – даже, европейским. Тем не менее, в 2000-х годах бренд очень неплохо чувствовал себя на российском рынке и мог похвастаться впечатляющими продажами. Основными локомотивами продаж выступили компактные модели – Корса и Астра. Между тем, марка питала амбиции и по отношению к сегменту D, в котором выставила для битвы с конкурентами крупноразмерную Vectra C...

На комплекс работ по улучшению света к нам в студию обратился владелец Opel Vectra C. Штатно автомобиль оборудован очень редкими адаптивными ксеноновыми фарами (AFL), но линзы выгорели и автомобиль остался практически без света. Так же большие проблемы со стеклами, очень много дефектов эксплуатации, пожелтевший лак и выжеги изнутри. Давайте посмотрим на состояние фар «ДО»: По согласованию с клиентом, устанавливаем Bi Led линзы MTF Night Assistant Progressive с сохранением адаптива. Полируем стекла с двух сторон, чуть позже авто к нам вернется на полную шлифовку фар и оклейку в бронепленку...