Повсеместное загрязнение планеты – реальная экологическая проблема, поэтому ученые всего мира, сегодня, заняты тем, чтобы создавать технологии, которые будут безопасны с экологической точки зрения. К примеру, современная работа двигателя внутреннего сгорания устроена таким образом, чтобы минимизировать токсический вред на окружающую природу. Это стало возможным благодаря внедрению электронных систем впрыска топлива. Для того, чтобы осуществлять контроль над работой данной системы, в устройство выхлопной трубы устанавливается датчик, именуемый как лямбда зонд или кислородный анализатор...

Принцип действия лямбда-зонда и вопросы его ремонта Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй – за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров. Многие...