Шёл 2022 год, я работал инженером в конторе, которая оказывает государственным структурам и федеральным операторам услуги по монтажу СКС. Короче говоря - тянул интернет во славу Государства и реагировал на аварийные случаи (обрывы линий, кражи линий, перегревы и тд). Когда я устроился, то мне в служебное пользование был выдан Рено Дастер 2015 года в мегапустой комплектации, перечислять чего там не было очень долго, поэтому я скажу, что там было - полный привод. В этой машине не было даже центрального замка, а дверная личинка была только на водительской двери...

Вот и продолжение. Как я и говорил в прошлой статье, лобовое стекло на моём уаз патриот под резинку, а не под вклейку. Думаете что это упростило задачу по его замене. Нет! Мне кажется что вклеить стекло намного легче чем затолкать в резинку. Что же отойдем от лирики и приступим к делу. Первое что надо сделать это вынуть, демонтировать, старое стекло. Для этого берем и залазим в салон, предварительно сняв ботинки. И ступней упираемся в верхний левый угол, второй в верх по центру и начинаем продавливать, после не сильных манипуляций угол стекла поддается и вылазит...