3326 читали · 1 год назад
Установка карбюратора 2108 на классику от А до Я
Здравствуйте Уважаемые читатели! В данной статье я хотел бы поделиться личным опытом и нюансами при установке карбюратора Солекс 21083 на жигули Сегодня мы разберем установку "От А до Я", доработки авто под карбюратор солекс и нюансы с которыми можно столкнуться. Итак, приступим! 1. Есть ли смысл? Поездив приличное количество времени на авто с карбюратором 21083, могу сказать - однозначно да. С карбюратором солекс пропадает одна из самых "бесячих" проблем - отлив топлива в поплавковой камере на поворотах...
12,3 тыс читали · 1 год назад
🤔 Как заставить вазовскую классику рулиться одним пальцем?
👉🏻 Чтобы управлять автомобилем было легко и просто, необходим усилитель руля. Практически все современные авто имеют или гидроусилитель (ГУР), или электроусилитель (ЭУР). Только вазовская классика, такая как ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и НИВА 4Х4 не имеют вообще никакого усилителя. Чтобы управлять ими, нужна недюжинная сила, особенно на малых скоростях. Чтобы рулить классикой было легко, можно установить электроусилитель. Да-да, так можно и даже нужно, и у нас есть для вас Установочный комплект ЭУР: Рулевой кожух - 1 шт...