Патриот 2008 года, давно эксплуатировался владельцем (3 по счёту) в рабочих целях. Владелец работает экспедитором, доставляет в глухие деревни товары первой необходимости – еда, медикаменты, другие непродовольственные товары. Почти везде дороги есть, но зависит это от погоды. В один день отправился он на работу, а всю ночь лил сильный дождь, дорогу размочило, в попытках пробиться до деревни мотор на Патриоте застучал. На стучащем он добрался до деревни и ещё вернулся назад. Моторист после дефектовки насчитал ремонта более чем на 130 000 рублей (запчасти, механическая обработка + работа)...

Ситуация, в которой оказался Ульяновский автомобильный завод, вызывает, мягко говоря, тревогу. Продажи низкие, модельный ряд устарел, а о развитии и инновациях, кажется, забыли. Низкое качество, постоянные поломки, ржавеющие кузова — эти эпитеты уже стали синонимами «УАЗ» для многих автолюбителей. И, честно говоря, «Соллерс», нынешний владелец УАЗ, похоже, не особо горит желанием вытаскивать завод из этой трясины. Сейчас они сосредоточены на выпуске переименованных китайских пикапов JAC. Идея, возможно,...