Как известно многие автомобильные заводы СССР начинали свой путь с переделанных копий зарубежной техники. Советские инженеры вносили свои коррективы, свойственные нашему климату, а также эксплуатации машин и получались довольно неплохие образцы. Конечно было много техники собственного производства, но уже после освоения первых экземпляров. В Советском Союзе существовал такой завод под названием Ижмаш, на нем собирались копии автомобилей других известных марок, например Москвич-408, и с этой продукцией он прошел долгий путь...

Автомобили ИЖ Москвич-412, выпускаемые на Ижевском автозаводе в 70-е годы пользовались успехом и их экспортировали в разные страны. Ижевский автозавод выпускал ИЖ-412 и грузовой вариант ИЖ-2715, основное производство было налажено на выпуск заднеприводных авто. Вдохновлённые инженеры и конструктора в 1970 году начали разрабатывать новую переднеприводную модель ИЖ-13 «Старт», которая была быстрее и легче. Сверху пришло указание от Министра Полякова, проект закрыть, переднеприводные авто в СССР не нужны...