Так получилось, что наш "Полбуханки" много ездит по асфальту и частенько далеко и только иногда во внедорожье. Машин оказался очень удобной техничкой. 1. Неразрезной мост (дольше сохраняются настройки и соответственно дольше ходимость). 2. Немного выше скорость - больше передаточное число. 3. Дисковые тормоза. 4. Проще ремонт заднего моста (вынул полуоси - вынул редуктор без снятия моста с машины). 5. Радиус поворота немного меньше. Но это из-за новых шрусов. И так, поехали ... Мы купили мосты на авторазборке...

Автомобиль УАЗ Патриот штатно оснащен мостами типа Спайсер, давайте узнаем его конструкцию, плюсы и минусы, на что обратить внимание. Название Спайсер происходит от фамилии инженера, который разработал эту конструкцию, есть мост передний и задний, оба ведущие, передний служит для задания направления движения автомобиля. На УАЗы устанавливали два варианта мостов Спайсер: с колеей 1445 мм (Хантер, 3160,3162) и 1600 мм (Патриот, Пикап). С 10. 2018 появился еще один вариант моста Спайсер – с кулаками открытого типа...