Если в стране плохие дороги или их совсем нет, надо придумать технику которой эти дороги не нужны. Такую, как вездеход Шаман. Мне довелось прокатиться на этом вездеходе. Так есть ли у машины предел? Изначально, главной задачей конструкторов было построить надежную и ремонтопригодную “тележку”. Потому конструкция независимой подвески одинакова для всех колес – все детали взаимозаменяемы. Мосты, созданные на основе уазовских «Спайсер» показали себя достойно. Пневматика Camozzi тоже не подводила. Раздатка собственной разработки...