Наши механики решили начать с компьютерной диагностики автомобиля, без нее нельзя точно определить проблему. На данном BMW F10 двигатель N20, его объем равен 2000 см3, изучив полностью все его составляющие, а также уделив состоянию ходовой части автомобиля, обнаружили проблемы в системе ГРМ. Поэтому, решили цепь заменить, она сильно растянулась и к тому же давно не менялась. Для нормальной работы цепь должна быть сильно прижата к натяжителю. Цепь ГРМ или цепь газораспределительного механизма – это замкнутая цепь, необходимая для синхронизации распределительного и коленчатого вала двигателя...

Введение: Данным материалом ,Ваш покорный слуга ,начинает цикл очерков (довольно сложно уложиться в слишком короткий формат , но я постараюсь ,ссылки на боле объемные материалы буду оставлять) о частых ошибках владельцев ( а возможно и некоторых механиков )в технической оценке ресурса того или иного агрегата ,как и важности для работы в целом отдельных узлов и механизмов .И сегодня речь у нас пойдет о «не убиваемых « (как часто мы слышим такое слово?))цепных приводах ГРМ .. Цель данного очерка...