Здорова, народ! Представляю вашему вниманию третью, заключительную статью из цикла, посвященного балансировке наиболее тяжелых частей двигателя мотоцикла Днепр - коленчатого вала, маховика и дисков сцепления. Забегая немного вперед хочу отметить, что данная часть является последней в очереди, но не последней по значимости. Поскольку, как оказалось в моем (и, вероятнее всего, во всех других тоже) случае, именно диски сцепления при работе мотора обеспечивают наибольшую вибрацию. Но об этом чуть позднее...

Здорова, народ! Просматривая пару дней назад предложения на Авито о продаже мотоциклов и запчастей, я наткнулся на интересное объявление. Нового хозяина искал мотоцикл Урал с коляской за 500 тысяч рублей. Из фото и описания было видно, что человек, его собиравший, деньги не экономил, привлекал к работе "модных" мастеров и использовал модные детали. Однако после сборки интерес к этому Уралу у него почему-то пропал, и он выставил его на продажу. Из любопытства я спросил у продавца: зачем делать мотоцикл, если нет желания на нем ездить...