Покатавшись после реставрации "в тишине", очень захотел чтоб хоть что то "пело" в моем любимом автомобиле. Изначально хотел ставить очень серьезную систему, но все уткнулось в динамики. Спереди куда не ставь, везде вид салона портят! Потому решил попробовать сделать что нибудь "в штатное" место. Кто не знает с завода на 21-е Волги ставился только один динамик по середине панели приборов (торпедо), прямо над самим радио (магнитолой такое называть не правильно). В принципе, можно было "оживить"...

В 1956 году были начаты испытания прототипов новейшего для того времени автомобиля Волга М21, на данный автомобиль с самого начала планировали устанавливать на конвейере, штатные радиоприемники, техзадание на разработку радиоприемника для М21 было передано на Муромский радиозавод (МРЗ)...