Зима, как всегда, наступает неожиданно, даже если на календаре середина января. Климат меняется, так называемая «еврозима» в любой момент способна смениться на аномальные морозы без каких-либо предпосылок. Автомобили страдают от таких капризов погоды, большая часть водителей хоть раз сталкивалась с тем, что двигатель просто не способен запуститься в холода. Подобные проблемы способен решить предпусковой подогреватель — устройство, плавно подогревающее и прогоняющее охлаждающую жидкость через системы автомобиля при помощи насоса...

Установив будильник на час пораньше, для подключения подогревателя, ты понимаешь, что за окном уже - 35, а тебя это совсем не волнует. Ты уже знаешь, что заведешь теплый двигатель, в мороз. Хочется рассказать о некоторых нюансах и различиях между этими подогревателями двигателя, которые выполняют одинаковые задачи, но по-разному. Я имею опыт использования обоих предпусковых подогревателей на 1.5 кВт и 2 кВт, работающих от сети в 220В. Перед покупкой я, конечно же, просматривал интернет, но информации по ним было минимум, да и разбросана она была по разным сайтам...