6,8K прочтений · 2 года назад
Теперь под крыльями ржаветь не будет. Рассказываю, как правильно защитить кузов от коррозии
Антикоррозийная обработка кузова автомобиля все время является актуальной темой. Мне задали вопрос: есть пушечное сало времен Советского Союза твердое, хотят смешать с трансмиссионным маслом и обработать днище. Пушечное сало чем-то похоже на пластилин, полупрозрачный материал. Наверняка многие знают про него. Для обработки арок без подкрылков не могут определиться, что добавить, чтобы не смывалось пескоструем от колес – автопластилин, битумную мастику или что-то еще. Наносить пистолетом. Давайте...
6K прочтений · 7 лет назад
Поролон в арках Lada Vesta: необходимость или провокатор коррозии?
"При установке передних локеров на автомобиль "Лада-Веста" в колесных арках были обнаружены поролоновые вставки. Низ поролона был сильно мокрый. Вопрос: для чего он там нужен, можно ли его убрать?" Мы перенаправили вопрос читателя импортеру ПАО "АВТОВАЗ" в Беларуси компании "Минск-Лада", где нам пояснили, что данные вставки выполняют функцию грязезащиты и шумоизоляции. Поролон находится между крылом и элементами кузова, извлекать его не рекомендуется.  Собственно говоря, ответ официального представителя...