Замена лобового стекла УАЗ <КОМБИ> или <Буханка> Поступила просьба о помощи. У УАЗовода при поездке на рыбалку( или охоту, точно не помню), произошла проблема. Наклон... Удар в колее... А дальше,.. Дальше вмятина на стойке двери водителя. Вмятина была не большой(с ладонь и глубиной около 0,5-1, 0см). Этого было достаточно, чтобы лоб.стекло вышло так сказать вышло из чата. Был один окол, спустя некоторое время он разошёлся. Это можно объяснить качеством этих стёкол. Скорее всего это стекло не заводское...

Запомните золотое правило автомобилестроения: НИКОГДА шедевр не создастся по приказу (указу, постановлению и т.п.). "Автомобиль от сердца" - это результат душевного порыва, хитросплетение мыслей в голове и геометрических линий, загнанных в рамки законов физики. Именно поэтому, согласно постановления правительства СССР, Ульяновский автомобильный завод, получив в 1954 году задание на разработку автомобиля с объемным кузовом на базе ГАЗ-69, обрек УАЗ Буханку на долгое и бессмысленное существование 67 (!!!) лет производства...

Множественные очаги коррозии, трещины металла на кузове и на раме. Ну и так, по мелочи: масляный насос, натяжитель цепи, и комплект ГРМ. Это все случилось с Буханкой за два гарантийных года. Причем пробег за это время был всего 19 000 км. В общей сложности я вернул три Буханки. И я кое-что знаю про эти машины. В этой статье речь пойдет про буханку с порядковым номером 4. Что же не так с этой машиной? Сначала двигатель застучал. Поменяли по гарантии натяжитель цепи и масляный насос. В ремонте машина простояла 21 день...