Лобовое стекло с нашими дорогами можно смело записать в категорию “расходники”. Я живу в области и каждый рабочий день – это минимум две поездки по трассе протяженностью в 40 километров. Первый два года после покупки судьба миловала и никаких сколов на лобовом стекле не было, разве что едва заметные. Но на третий год словил сразу два скола, один по водительской, другой по пассажирской стороне, затянул с их ремонтом и в итоге получил две трещины. Ездить так долго не смог и решил всё-таки стекло заменить, для Приоры – процедура недорогая...

Дорогие друзья, вчера я добавил на канал один из старых роликов, который делал когда-то для одного из первых своих проектов. В комментариях там пишут, что мол "нет ничего полезного в этом ролике", но полагалось, что ролик будет сопровождаться статьей с инструкцией. Сегодня покопался по архивам и нашёл ещё и эту старую статью. Её тоже перезаливаю. Лобовое стекло одна из самых уязвимых частей автомобиля. Все камни, болты, мелкие предметы и подобные безобразия летят прямиком в него. Иногда удаётся отделаться лишь царапинкой или вовсе везет и следов не остаётся...