Жил я , как и большинство людей бывшего СССР , в старой пятиэтажке из красного кирпича. В доме у нас четыре подъезда и только в центре дома стоял один столб , с тусклой старой лампой .Мой подъезд самый крайний и ставлю я машину у него , напротив своего окна. Ночью возле дома был виден один освещаемый пятачок возле лампы в радиусе пяти метров. В доме основные жильцы пенсионеры без машин. В моем подъезде проживает пять автомобилистов, четверо из них ставят машину у дома, из которых у одного иномарка, а у остальных жигули...

Как то стоял я на балконе и разглядывал автомобили под окном, я обратил внимание на то что на всей парковке во дворе почти ни у одной из машин нету люка на крыше не говоря уже о панорамной. Давайте разберемся в вопросе. В советское время на жигули и лады и волки устанавливали с завода люки, но не для простых совестких работяг, а как вы поняли на экспорт в другие дружественные нам страны. Сегодня на дорогах преобладает, конечно же иномарки но и старые совковые машины встречаются в потоке. На некоторых, кстати, можно заметить открывающийся вырез на крыше...