Компания redBTR является поставщиком лебедок для автомобилей серии «Экспедиция» конвейера завода УАЗ.
Лебедки устанавливаются на автомобили Хантер и Старого Грузового Ряда (СГР) в цехе доводки автомобилей, где кроме лебедок устанавливают силовые бампера, кенгурин, шины BFGoodrich А/Т, багажник с лестницей на крышу, блокировка дифференциала в задний мост, защита рулевых тяг. Лебедка серии HUNTER от redBTR выиграла тендер, прошла все испытания, согласно требованиям завода УАЗ проводятся некоторые доработки для удобства установки, о чем мы и расскажем...
Лебедка в заднюю часть рамы УАЗ Хантер. Бак из нержавейки на 70 л. в багажник. Всем привет! Лебедка двухмоторная в заднюю часть рамы УАЗ Хантер с возможностью работы в обе стороны – реализована нами за несколько дней. Для установки потребовалось изготовить площадку в раму и вырезать часть пола багажника. Чтобы отделить лебедку от салона мы изготовили красивый корпус из алюминия. В него же мы разместили новый топливный бак, изготовленный нами в замен установленного ранее. Новый изготовлен объемом 70 литров и имеет погружной насос. Все шланги, кабель и трубки мы завели в короб через специальные уплотнительные манжеты. Доступ к баку и лебедке организован через верхние съемные люки. Лебедка работает через клюзы, установленные на раме вперед. И через большой клюз с помощью блока назад. Поскольку снизу у нас места осталось очень мало, то с выхлопной системой пришлось тоже здорово поколдовать. Было только одно окошко, в которое можно было провести трубу. Вывод выхлопной системы в бок мы не рассматривали по многим причинам. Лючок заливной горловины использовали от яхты. Относительно герметичное и изящное решение.