В советские годы номенклатура продукции Саранского завода автосамосвалов (САЗ) полностью соответствовала типажу, утвержденному Госпланом и Советом Министров. И в эту номенклатуру входили только автосамосвалы на шасси грузовых автомобилей ГАЗ. Нарушить многолетний порядок стало возможным только после заката системы плановой экономики. Тогда, с приходом свободного рынка, на САЗе очень быстро обратили внимание на автомобили УАЗ, которые за долгую жизнь так и не обзавелись серийной самосвальной модификацией...

УАЗ 3303 это народный труженик, который выпускался и продолжает выпускаться по сей день в различных модификациях с удлиненной или стандартной бортовой платформой, мелкосерийно автомобиль выпускали для нужд коммунальных служб и снабжения (молоко, хлеб). Автомобиль продолжает пользоваться спросом сегодня по большей части из-за соотношения цена – проходимость, тем не менее конструктивно это устаревшая и небезопасная техника, которая требует не доработки, которыми лениво пытается заниматься завод, а глобальной разработкой с нуля...