В детстве, я постоянно путал эти грузовики, потому что они очень похожи внешне. Более того, зачастую, их даже окрашивали одинаково. Белый «передок» и кабина небесно-голубого цвета. Выпускать ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 тоже стали почти в одно время, с разницей в год. Так почему же у них один дизайн на двоих, и зачем советская промышленность выпускала схожие грузовики. Давайте разбираться по пунктам. Откуда взялась "общая" кабина? Разумеется, она максимально похожая, а не идентичная. Скажем, у горьковского грузовика линии оформления более приплюснутые – капот пониже, да и крылья не такие пухлые...

Продолжаются приключения молодого водителя автобазы. Здесь всё фантазия автора. Совпадения с реальностью, случайны. Вот уже второй день наш герой работает, подменным водителем. На третий день ему выпала честь, ехать на автомобиле ГАЗ–53. Это вам не ГАЗ–52. Спаренные коренные листы рессор, на резиновых подушках, обеспечивает машине плавный ход. А восьми цилиндровый V образный двигатель, позволяет машине развивать скорость до 95 км/час. Задний мост, другой конструкции...