Конструкция классического мотора сделана таким образом, что при работе печки охлажденный тосол поступает прямиком в двигатель, охлаждая его, минуя термостат. Тем самым не поддерживается температурный режим двигателя, он дольше прогревается, увеличивается расход, печка хуже греет, ресурс двигателя снижается. А термостат от Шевроле решает эту проблему, патрубок с печки идет уже не в двигатель, а в термостат, тем самым регулируется температурный режим. Двигатель быстрей прогревается и печка лучше греет...

Наверное, каждый из владельцев автомобилей сталкивался с такой неприятной и неожиданной ситуацией, как поломка крана отопителя. Как всем известно, кран отопителя - довольно-таки слабое звено машины, произведенной отечественным автопромом. В Ниве Шевроле при такой поломке придется заменить его на новый, так как заниматься его ремонтом – не самая лучшая идея. Заменять кран отопителя на автомобилях чаще всего приходится по причине нарушения герметичности самого крана. Явным признаком течи, которую сложно не заметить, являются лужи в салоне автомобиля на коврике у ног пассажира спереди...