Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...

К идее апгрейда рычага КПП патриота приходят тогда, когда штатный узел после пробега в 20-30тыс. Км начинает раздражать дребезжанием и вибрациями. Свободный ход рычага тоже способен доставлять существенные неудобства...