Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы рассмотрим процесс сборки двигателя объемом 1.8 литра в наш рабочий автомобиль ВАЗ 2106. Это увлекательный проект, который поможет увеличить мощность нашего автомобиля и сделать его более производительным. Прошу прощения за качество фотографий. К сожалению, на момент написания этой статьи мой телефон с хорошей камерой был продан, а новый я ещё не купил. В нашем старом автомобиле уже давно стоит двигатель объёмом 1,8 литра. В его конструкции предусмотрена головка блока цилиндров (ГБЦ) для электронного впрыска топлива...

Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...