Было время, работал в одной местной газете водителем с 2008 по 2010. Газета жила на финансирование из бюджета города, выделяли не слишком много денег, а поэтому служебным автомобилем был ВАЗ-2107 1997 года выпуска. Мне очень нравится этот автомобиль своей простотой. В первые несколько месяцев перебрал родной и до боли знакомый карбюратор Озон, настроил его, а также заменил контактное зажигание на бесконтактное и проблем не знал, заводился в любой мороз, главное масло зимой залить нормальное. Кстати редакция ранее выделяла на этот автомобиль минимум по 5 000 на мелкий ремонт...

Первым делом покупаем мотор 16v с навесным оборудованием и так же вам понадобятся педаль газа от инжекторной 2107.  1.Разбираем мотор хватаем колено и несем токарю,что бы он проточил колено под опорный подшипник первичного вала 2101 (чертеж фото номер 2) затем нужно запрессовать подшипник.  2.Берем маховик с 16ря снимаем венец и одеваем на его место венец от классики, что бы не возникло проблем в дальнейшем надо снять с буртика 9 мм .  3. Теперь собираем мотор , ставим сцепление от 10ки , выжимной берем от шнивы...