Многие жалуются на то, что с карбюратором ДААЗ 4178-40 невозможны паспортные обороты холостого хода мотора ЗМЗ-402, приходится поднимать обороты до 800-900, что является причиной повышения расхода топлива автомобилем. В чем же причины? 1) Частый брак выполнения переходной щели первой камеры, - переходная щель выполнена ниже необходимого и открыта на половину или более при положении холостого хода заслонки первой камеры 2) Особенность всех карбюраторов с задросельной системой смесеобразования на холостом...

УАЗ-469 – автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся в Ульяновском Автозаводе с 1972-го года по 2007 год. Автомобиль имел двигатель УМЗ-451 мощностью 75 л.с. В 2010 и 2011 годах было восстановлено...