Не так давно мы рассказывали про обновленную Skoda Karoq 1.5 TSI, а сегодня предлагаем прокатиться на более мощной с двухлитровым мотором в комплектации Sportline и полным приводом. Эта версия имеет мощность 190 л.с. и крутящий момент 320 ньютонометров. Что касается динамики, то первую сотню спидометр проскакивает уже через 7 с после старта, а всего можно разогнаться до 221 км/ч. Во время теста семиступенчатый робот DSG мягко перебирал передачи, разные режимы движения позволяли найти компромисс между спортивным поведением машины и комфортной ездой...

Сегодня расскажу о небольших хитростях, можно сказать, лайфхаках, которые пригодятся владельцам всех Skoda на повседневной основе. Для некоторых, поверьте, как и для меня, владельца Шкода Октавия, эти «фишки» стали настоящим открытием. Куда вкрутить буксировочный крюк на Karoq и Kodiaq На Октавиях, Рапидах на переднем бампере чётко видно заглушку для буксировочной петли. Но недавно, я с владельцем Шкода долго ходил вокруг переднего бампера, чтобы найти заветную заглушку для вкручивания петли. Со стороны это выглядело, как два аборигена ходят вокруг ядерного коллайдера...