Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. «Чем мой «Урал» хуже?» — задумался Владимир Поляков из Сочи и создал на своем «Вояже» систему впрыска. Да такую, что любой завод обзавидуется: потребление топлива мотором сократилось до трех литров на 100 км! Микропроцессор и бензонасос поселились в подседельной емкости. Вместо привычных карбюраторов — итальянская сантехника. Но чтобы система управления могла выдавать команды безошибочно, ей нужна достоверная информация с датчиков...

Ни смотря ни на что, Ирбитский мотоцикл урал продолжает выпускаться и в 2024 году. Пожалуй - это единственный полноценный мотоцикл, который не приезжает в коробке из Китая. Ещё лет 30 назад тяжёлые мотоциклы у нас считались единственной достойной альтернативой автотранспорту. Однако, теперь их широко любят за рубежом, но давно не долюбливают у нас за космический ценник, при этом в этом году он возрос ещё! Так, каким же стал мотоцикл Урал в 2024 году, мы разберём в этом выпуске...