Честно, я даже не знаю какой из двух “Транзитов” на моем нынешнем тесте мне нравится больше. Да, если сравнивать базовые версии, то разница в цене без малого полмиллиона рублей между полноприводной и переднеприводной выглядит существенной. Но будем исходить из задач, которые владелец может решать с помощью той или иной версии фургона №1 в России. Снегопады превратили второстепенные дороги в одну сплошную колею. Легковушки еле ползут и трутся днищем о снег. Я же на полноприводном “Транзите” осмелел настолько, что без капли сомнений пускаюсь “протаптывать” дороги там, где их никогда не было...

Форд транзит заглох на ходу гидроудар маслом развалилась турбина Клиент обратился на СТОА с жалобой: автомобиль Форд Транзит, заглох на ходу. В результате диагностики ДВС установлено: Гидроудар. Необходим капитальный ремонт двигателя. Для снятия двигателя, необходимо снять переднюю панель с радиаторами. Двигатель снят. Приступаем к разборке ДВС, демонтируем топливные форсунки, клапанную крышку и головку блока цилиндров. ГБЦ снята. Демонтируем коленвал, проводится проверка коленвала на биение...