Здравствуй дорогой читатель! За мою жизнь у меня было много автомобилей и немцы, французы, японцы ну и конечно же наши авто, но в связи с пандемией, подорожанием всего что может только быть, преобрел себе китайца. Ховер н5 2,4 механика, бензин 2013года.Самый главный для меня +это полный привод, люблю я рыбалку, грибы и т. д. После приобретения, началась его полная эксплуатация. Но по утрам, или после долгого простоя, после запуска двигателя холостые обороты вели себя хаотично, то подымались до 2000...

Когда-то давным-давно прикупил я на свой первый Патриот хабы RedBTR серии Z. Ну, чтобы добавить небывалой динамики и экономии автомобилю. Хаб на левом колесе (далее — Хаб № 1) сразу не понравился — переключался с заеданием, местами был непрокрашен. В общем, отличался от второго в худшую сторону. Но я подумал ладно, может приработается. Не приработался. Заедание прогрессировало, и вскоре муфту стало возможным переключить только при помощи плоскогубцев. Взялся за ключи с целью снять крышки и посмотреть, что там внутри...