Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...

Honda CR-V – культовый автомобиль в нашей стране. Даже автомобили самого первого поколения до сих пор ходят на вторичном рынке. Примечательно, что это один из немногих автомобилей практически не теряющих в цене с годами. Конечно популярности 3-й генерации 4-е поколение возможно и не сыскало, сказались более высокие нежели у конкурентов цены, но вот как автомобиль для тех, кто хочет ездить, а не заниматься денежными вливаниями в него - вполне подходит. Об основных моментах, на которые стоит обращать внимание при выборе в нашей сегодняшней статье...