Несмотря на то, что с момента принятия на вооружение воздушно-десантных войск этой машины прошло более 50 лет, полноценной замены ей так и не нашли. «Шишига» для ВДВ ГАЗ-66Б был спроектирован специально для ВДВ и является спецкомплектацией базовой машины. Автомобиль получил откидную рамку ветрового стекла, складную брезентовую крышу вместо стальной, снимаемые стекла дверей и телескопическую рулевую колонку. Такое необычное конструкторское решение было продиктовано тем, что в начале 1960-х годов...

ГАЗ-66 она же «Шишига» - настоящая легенда советского автомобилестроения, которая и сейчас верой и правдой трудится не только в гражданской сфере, но и на блага Родины. Между прочим, это машина выпускается с 1964 года. Но почему эта машина всегда с бензиновым двигателем? Базовый мотор у машины был карбюраторный ЗМЗ-66 с 8 цилиндрами на 120 лошадиных сил. Такой ДВС легко потреблял 76 бензин. Хотя в то время другого то и не было. Далее был установлен ЗМЗ-51310. Данный мотор появился уже в 80-е. Он был усовершенствован, а мощность доведена до 125 лошадей...