884 читали · 1 год назад
Про возбуждение через реле
Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...
4353 читали · 1 месяц назад
Генератор 140А от приоры в классику
Здравствуйте! Я хочу поделиться своим опытом установки генератора от «Приоры» на «классику». Мой старый генератор никогда не выдавал высокой мощности, и я решил установить новый — от «Приоры». В поисках информации я встречал только сообщения об установке генераторов от «Нивы», но с использованием штатного ремня! Некоторые люди переносили генератор на другую сторону с помощью кронштейнов от «Шевроле Нивы». Это неплохой способ, но он очень дорогой и подходит только для инжекторных моделей классики...