Предприятие купило УАЗ «Профи» и установило на него газобаллонное оборудование. Через 2 года были выявлены проблемы электрооборудования. По заявлению сервисного центра, это связано с установкой ГБО и отсутствием последующей «перепрошивки» электронного блока управления. Данный факт подтвердила и экспертиза. Однако рецензенты выяснили, что эти выводы ошибочны. Арбитражный суд Удмуртской Республики рассматривает дело по иску ООО «Турист» к ООО «Сила-Авто» (названия изменены) о взыскании уплаченной за товар суммы, убытков и расходов на представителя...

Кажется, что мы теперь передвигаемся исключительно на китайских авто. Это отчасти справедливо, но только для новых легковых машин. Что касается легкого коммерческого транспорта, то здесь пока правят бал российские марки. В лидерах наши автозаводы. На первом месте – главный отечественный производитель такой техники: тот, который с берегов великой русской реки. Уж сколько раз на российский рынок заходили новые игроки в сегменте LCV, которых прочили в «убийцы» машины с оленем на эмблеме, однако завод продолжает твердо стоять на ногах...