Продолжаем статью про тюнинг знаменитого Российского внедорожника. Как было отмечено раньше, УАЗ в стандартном исполнении не совсем подходит для езды по серьезному бездорожью. Штатная трансмиссия предназначена в основном для езды по такому покрытию как, асфальт, грунтовка, колея от стандартных автомобилей, не очень глубокие броды до 70см. Как правило, автомобиль используется для езды по сельской местности: Маршруты, при выполнении данных миссий, в основном проходят по асфальту и лишь из редка по дорогам не имеющим, твердого покрытия (максимально езда по грунтовке после дождя, колея)...

В нашей стране УАЗики заслуженно пользуются репутацией прочных всепроходимых автомобилей с «неубиваемой» подвеской и крепким кузовным металлом. Различные версии незаменимы в сельской местности, на охоте или рыбалке. Они неприхотливы в обслуживании и практически всеядны, за что горячо любимы россиянами. Тем не менее у таких железных лошадок есть один существенный недостаток – большой расход топлива на первых передачах. Установка ГБО на УАЗ позволяет избавиться от проблемы. О том, какое оборудование и как устанавливать, мы и расскажем в данной статье...