9 из 10 владельцев Ford Escape 2.3 л при замене свечей делают это. А зря. Не потому что они неопытные или халатно относятся к машине. Наоборот, большинство действительно старается: покупают дорогие иридиевые свечи, берут динамометрический ключ, аккуратно всё разбирают и собирают. Но спустя уже пару дней двигатель начинает троить, появляются вибрации на холостых, растёт расход топлива и в итоге загорается «Check Engine». По сути оказывается, что всё было сделано «почти правильно»… но с небольшим количеством мелких недочётов...

Ford Escape - семейная машина, следовательно, внешний вид у неё неброский: проверенный временем кузов-универсал в классическом варианте, имеющий небольшой наклон, передняя и вертикальная задние стойки. По кругу сделан пластиковый обвес, который смотрится довольно стильно, хромированная радиаторная решётка - это всё, что выбивается из общего классического внешнего вида. Штатный галогенный свет, к сожалению, не из лучших. Салон оформлен довольно просто, но в то же время достойно. Использован дешёвый и практичный пластик, серого цвета велюр...