1. Вначале прогреваем двигатель до рабочей температуры на холостых или при поездке. 2. Следующее, винт холостого хода (латунный), завёртываем до упора. 3. Настройка будет проводиться дозатором(винт на резиновом патрубке) и винтом настройки чувствительности мембраны( пластмассовый винт на корпусе редуктора). 4. Дозатор откручиваем практически полностью-- можно полностью открутить и вкрутить обратно на 2.5-3 оборота, чтобы воздух не подсасывало. 5. Винт чувствительности мембраны открутить до предела - обороты при этом повысятся...

По материалам статьи: Турбированные моторы и все что вы хотели про них знать В нашей стране и других странах бывшего Советского Союза идея экономить людям передавалась с грудным молоком. Поэтому наш народ, старается сэкономить на все. Автомобили не исключение. Сегодня не будем говорить о покупках китайских заменителей оригинальных запчастей, их качество всем известно. Поговорим про экономию топлива. Изначально все автомобили проектируются под определенное топливо: бензин, дизель. Желание платить...