Безнин в России стоит недёшево, поэтому для экономии многие автомобилисты решают переоборудовать автомобиль на газ. Давно прошли времена, когда газ ставили только на автомобили которые используются в коммерческой эксплуатации, теперь частные автовладельцы ставят ГБО. А стоит ли ставить ГБО если годовые пробеги небольшие, к примеру 10-15 тыс.км.? Вопрос риторический, у ГБО есть свои поклонники, одни автомобилисты против газа, так как по их мнению газ сокращает ресурс мотора, другие же считают, что газ наоборот продлевает ресурс мотору, а экономия на газе есть даже при небольших пробегах...

Одни россияне переводят машину на газ, чтобы сэкономить на топливе, другие хотят получить льготу до 100% на уплату транспортного налога. Но сначала придется переоборудовать и перерегистрировать автомобиль. Рассказываем, как перевести машину на газобаллонное оборудование (ГБО), сколько это стоит, и какую выгоду получает автовладелец. Если в машине установить газовое оборудование, автомобиль сможет ездить: Баллон для газового топлива ставят в багажник или в нишу для запасного колеса. На легковушки устанавливают баллон объемом 35-65 л...