После того как нам всё же удалось запустить машину, она работала также отвратительно как раньше. Также мы выяснили, что газелевский насос сломал манометр. В итоге, после мозгового штурма было решено разбирать топливную рампу. Сняли рампу. Дефектовка показала, что форсункам очень плохо даже на вид. Оригинальные форсунки стоили дорого, номер запчасти Bosch 0 280 150 725. Сейчас одна стоит где-то 20800 рублей, поэтому мы решили поискать информацию чем их заменить, чтобы не разорится. Затем мы поехали по домам читать посты на drive2 о том, какие форсунки туда воткнуть...

Со временем форсунки омывателя стекла загрязняются, и жидкость перестаёт подаваться на стекло, либо течёт очень слабо. Значит настало время почистить форсунку омывателя. Для начала снимаем форсунку, для этого нужно вынуть её из посадочного отверстия, подцепив чем-то тонким у основания. Далее достаём её, и отделяем от трубки подачи жидкости. Теперь можно прочистить канал форсунки иголкой, булавкой или тонкой проволокой...