Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...

Когда я начал переезд, то понял, что заказывать машину для перевозки очень дорого, а перевозить все в машине очень нудно и утомительно, даже багажник на крышу не спасет, и тогда я понял, что нужно срочно самому устанавливать фаркоп, но подводных камней так много, что я рекомендую всем ознакомиться с ними, чтобы не попасть впросак. Конечно, я не хочу, чтобы меня ассоциировали с таким каналом. И я долгое время откладывал это, пока не прочитал комментарий начальника нашей дорожной полиции. Он просто установил рекорд, даже с таким тюнингом, который доступен владельцам автомобилей сегодня...

Какой же уважающий себя кроссовер может обойтись без прицепа? Само собой, это не самая важная и необходимая опция в автомобиле.