Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...

Борьба с самодеятельным внесением изменений в конструкцию автомобиля сильно ударила по любителям тюнинга. Сегодня мало построить на базе серийного авто гоночный болид или супер-внедорожник. Теперь, чтобы выехать на этом творении на дорогу, нужно пройти долгий и не дешевый путь его легализации. Досталось и простым автомобилистам: внимание инспектора ДПС могут привлечь дополнительные противотуманные фары, нестандартный багажник на крыше, колеса нештатного размера. Говорят, что претензии предъявляют даже к установленным тягово-сцепным устройствам, иначе именуемым фаркопами...