13,5 тыс читали · 1 год назад
Как я лоханулся при покупке Нивы
Чуть более года назад деньги жгли руки и хотелось купить себе что-то полноприводное. Выбор пал на Тойоту Раф4, но не срослось, об этом путешествии за машиной у меня даже есть видео. После этого пыл мой не угас. И я решился на покупку нивы. Выбор пал на очень заряженный вариант из Иваново. На машине тогда стояли колеса в 33 дюйма Форвард Сафари 500, был заварен задний дифференциал, в раздатке понижайка 3 к 1, в переднем редукторе самоблок. Машина лифтована, тяги удлинены, генератор перенесен наверх, установлен стальной корпус редуктора спереди...
12,3 тыс читали · 1 год назад
🤔 Как заставить вазовскую классику рулиться одним пальцем?
👉🏻 Чтобы управлять автомобилем было легко и просто, необходим усилитель руля. Практически все современные авто имеют или гидроусилитель (ГУР), или электроусилитель (ЭУР). Только вазовская классика, такая как ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и НИВА 4Х4 не имеют вообще никакого усилителя. Чтобы управлять ими, нужна недюжинная сила, особенно на малых скоростях. Чтобы рулить классикой было легко, можно установить электроусилитель. Да-да, так можно и даже нужно, и у нас есть для вас Установочный комплект ЭУР: Рулевой кожух - 1 шт...