Сразу стоит отметить, что 41-ый АЗЛК явно не лидирует в числе привлекательных и красивых машин. Уже в годы своего выпуска машина была морально устаревшей. В то время автомобильный гигант ВАЗ выпускал переднеприводные машины, которые были куда более продвинутыми. Большинство владельцев этих Москвичей приняли то, что машину уже не изменить, однако были и энтузиасты, которые брались дорабатывать свои машины, особенно дизайнерскую составляющую. Хозяина машина зовут Андрей, и живет он в Магнитогорске...

Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...